在國家出臺新能源汽車補貼方案的前一天，5月31日，深圳頒布了新能源汽車補貼細則，細則透露將在國家補貼基礎上再加2萬。這也意味著，深圳購買電動汽車最高補貼將達到8萬元。

　　5月31日上午，深圳市發改委與市市場監管局聯合公布了 《深圳市電動汽車充電系統技術規范》（以下簡稱《方案》），這也是全國首個地方性新能源汽車補貼細則。

　　根據《方案》，深圳將在公交（出租）、公務、家用車等三個重點領域示范推廣各類新能源汽車，率先在全國建成新能源汽車示范推廣先導城市和新能源汽車產業基地。

　　在新能源汽車推廣期間，國家及地方財政均將予以補貼。深圳市發改委有關負責人介紹，除國家示范推的新能源汽車外，其余公交車、出租車的購車補貼均以中央財政為主、地方財政為輔，對購買新能源公務車，地方財政不再補貼；對個人、社會團體和企業購買新能源汽車，參照中央財政對公共服務類乘用車補貼標準，給予適當補貼。

　　該負責人告訴記者，補貼方案針對購買指定車型并上深圳牌照的用戶，在中央財政補貼的基礎上，額外增加2萬元補貼額度。這也意味著深圳用戶總補貼額度將達8萬元。

　　以比亞迪F3DM雙模電動車為例，目前售價約17萬元，如果車主享受7萬元補貼，深圳用戶自掏腰包不到10萬便可擁有一臺嶄新的電動汽車。

　　據介紹，深圳目前已經成立了全國首家純電動車出租公司，已有30輛純電動出租車上路。到今年年底，深圳投入運營的純電動出租車可達100～200臺。目前已相繼開辟3條新能源公交示范線、150輛混合動力的公交車投入運營；公務系統也有20輛雙模電動公務車示范運行。

　　經初步測算，到2012年，深圳市新能源汽車產業可實現年銷售收入600億元以上，各項稅收收入超過百億，每年對地方財政貢獻超過30億元。